带料产生的较严重的使用故障,使得工件板材报废、机床局部损坏。因此对带料问题的系统研究,并制定一系列的预防措施是每一个pg电子游戏试玩平台网站-pg电子试玩网站免费生产厂商都会十分重视的系统工程。
数控转塔冲床在使用过程中会产生带料现象(工件板料卡在上下转塔之间),严重时会发生夹钳拉脱板料或夹钳送进板料使其弓曲变形、撞坏护罩等机构的故障。
机械方面产生带料的原因较多,可分成两类:
一.是上模与其压料套间的压簧退料力不够,使上模不能及时从板料中脱开复位。该原因引起的带料也具有重复性和规律性。这类问题需采用质量较好的弹簧来解决,这里的弹簧需要材质好、刚度适中、能达到较高的使用寿命。
二.是废料反弹产生的带料:即机床冲孔时本应落下去的废料紧贴上模反弹上来,一半卡在板料里、一半卡在下模或上模的压料套里产生的带料。该原因引起的带料无明显规律,容易产生种种误解、误论。
反弹上来的废料,即使落下垫在下模口边也是十分有害的。这会使下一次冲孔时冲裁到双层板料(导致模具刃口迅速塌角),或者虽没冲到废料也可能将上面的工件板料垫压变形。卡住的废料(可能卡在下模、也可能卡在上模)像销子一样的卡在板料和模具之间会引起夹钳脱料或撞料的带料事故。
从机械和电气控制这两方面都存在产生带料问题的原因。
电气控制中冲头冲压模具的运动控制与送料的运动控制如果不协调会产生带料,即冲头还未使上模从板料中完全脱开时送料机构即开始动作,从而产生了带料。
电气控制的问题较易发现和克服,因为控制程序如有问题,机床只要工作即会产生带料,具有重复性和规律性。需要适当调整机床内部的控制参数即可解决。
防止带料的控制参数的调整重点在于:确保上模冲压时工件板料应处于相对静止的“零速公差”范围内;直至完成冲孔后上模总成向上完全复位,下一位置的送料动作才可进,要避免上模冲孔后还未完全复位、送料系统超前送料产生的带料故障。